日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，到2025年現(xiàn)代汽車集團將改進軟件項目并創(chuàng)建兩個新的電動汽車平臺。據(jù)了解，現(xiàn)代將旗下整個汽車陣容變成“軟件定義”，意味著旗下車型將被轉(zhuǎn)移到一個更好的數(shù)字平臺，可以更長時間地保持連接和更新。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車集團將在2030年之前投資18萬億韓元（約合人民幣905億），項目達(dá)成后將允許其所有車輛進行更新并解鎖新功能。

軟件方面，從2023年開始的所有新車都將能夠接收無線更新，這意味著到2025年其陣容中的所有車輛都將具備無需訪問經(jīng)銷商即可進行更新的能力。現(xiàn)代汽車表示，該功能將不僅限于電動汽車，并且更新更容易引入和接收。此外，現(xiàn)代表示將在明年推出一項按需服務(wù)功能，這將允許客戶注冊功能并根據(jù)需要付費。它將從聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)中收集大量數(shù)據(jù)，從而使其能夠提供新的個性化服務(wù)和功能。

除此之外，現(xiàn)代汽車還在開發(fā)eM和eS兩個新的電動汽車平臺并將于2025年推出。據(jù)了解，新平臺將分別支持新的乘用車和商用車，這些平臺將支撐該品牌的所有車輛并降低現(xiàn)代生產(chǎn)的復(fù)雜性。與當(dāng)前一代電動汽車相比，新平臺車型最多可以增加50%行駛里程并將能夠?qū)崿F(xiàn)L3級或更高級別自動駕駛能力。

此外，集團內(nèi)部還開發(fā)互聯(lián)汽車操作系統(tǒng)（ccOS），該系統(tǒng)將通過高計算能力和新數(shù)據(jù)平臺最大限度提高性能?，F(xiàn)代汽車集團執(zhí)行副總裁兼ICT創(chuàng)新部負(fù)責(zé)人Eunsook Jin表示，“現(xiàn)代汽車集團數(shù)據(jù)平臺不僅僅用于駕駛，它還將通過參與車輛整個生命周期提高客戶移動體驗便利和多樣性方面發(fā)揮重要作用。未來，我們還將創(chuàng)建新的移動生態(tài)系統(tǒng)，基于數(shù)據(jù)連接性和可擴展性將汽車與其他移動設(shè)備連接?！?/span>

現(xiàn)代汽車集團總裁兼研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Chung Kook Park表示：“今天，現(xiàn)代汽車集團揭示了與軟件定義汽車相關(guān)的技術(shù)概念、戰(zhàn)略和未來場景，這些將成為未來移動性核心。我們整體方法將使現(xiàn)代汽車集團能夠引領(lǐng)移動范式轉(zhuǎn)型。隨著我們將這些技術(shù)創(chuàng)新從想象變?yōu)楝F(xiàn)實，現(xiàn)代汽車集團將釋放汽車未來潛力，開辟新的可能性以改寫客戶體驗，提供充滿意義和價值的新生活方式?！?/span>