日前，網(wǎng)通社獲取了一組敏微ET1實(shí)車圖片。新車采用了較為小巧可愛的外觀設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式格柵搭配帶有LED日行燈的前燈組時(shí)尚感較強(qiáng)。動(dòng)力方面，該車搭載輸出功率20千瓦的后置永磁同步電機(jī)，并匹配10.08千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)102公里。

外觀方面，敏微ET1采用了較為小巧可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型修長的封閉式格柵搭配兩側(cè)帶有LED日間行車燈的前燈組時(shí)尚感較強(qiáng)。與此同時(shí)，該車還配備了熏黑輪眉組件與花瓣造型的五輻式輪圈。車身尺寸方面，該車長寬高分別為2833/1555/1590mm，軸距為1815mm。

敏微ET1內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，6.2英寸液晶儀表搭配9英寸中控屏幕實(shí)用性較強(qiáng)。另外，新車還提供手機(jī)互聯(lián)映射、衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識(shí)別控制等功能。與此同時(shí)，該車還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并且后排座椅支持整體放倒。

動(dòng)力方面，敏微ET1搭載一臺(tái)輸出功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米的后置永磁同步電機(jī)，匹配10.08千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)102公里。底盤部分，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。另外，該車還配備了EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，并提供上坡輔助(HAC)等功能。