日前，網(wǎng)通社從海外媒體motor.es獲悉，隨著全球車企宣布向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，福特將在2025年前推7款電動(dòng)車。此外，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示2025年后將不再生產(chǎn)Escape（銳際）車型。

福特汽車承諾最晚不遲于2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，計(jì)劃在2035年實(shí)現(xiàn)碳減排的中期目標(biāo)。福特汽車計(jì)劃從2022年到2026年在全球范圍內(nèi)投資超過500億美元，用于電氣化領(lǐng)域車型及動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)。

此前，大眾汽車和福特汽車宣布將合作開發(fā)一款面向歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車，新車將基于大眾的全電動(dòng)MEB平臺(tái)打造，車身尺寸和大眾ID.4較為接近，該車預(yù)計(jì)于今年上半年正式發(fā)布。

福特和大眾合作研發(fā)全新車型能夠提高M(jìn)EB平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率，也有助于降低電氣化平臺(tái)的開發(fā)成本。隨著首款雙方合作車型的研發(fā)，福特預(yù)計(jì)將在MEB平臺(tái)上生產(chǎn)120萬(wàn)輛汽車，該數(shù)字是最初計(jì)劃的兩倍。值得一提的是，未來雙方合作的第二款車型將于2023年下線。