時下，隨著智能汽車的普及與發(fā)展，智能座艙也成為了人們重點關注的項目。那么何為智能座艙呢？就是指配備了智能化和網(wǎng)聯(lián)化的車載產(chǎn)品，它是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節(jié)點，當然傳統(tǒng)座艙所關注的舒適性與安全性，同樣是智能座艙所考慮的重點。

而威馬汽車作為持續(xù)關注用戶需求的造車新勢力品牌，同樣在自家產(chǎn)品上運用了先進的、好玩的智能座艙，比如今天我們將要體驗到的威馬W6就是如此。

威馬W6已于去年4月上市，新車擁有“最實用無人駕駛”、“最好玩場景編程”、“最靈敏語音交互”三大產(chǎn)品亮點，是國內(nèi)首款搭載SOA技術應用的車型。去年8月，威馬W6又更新了雷石KTV功能，娛樂性進一步增強。而今天我們就將全面的體驗到威馬W6的智能座艙。

說到智能座艙，各位小伙伴會首先想到什么呢？沒錯就是座椅，作為智能座艙的一部分，同時也是最容易忽略的點，座椅直接影響著智能座艙的舒適性與安全性，可以說是基礎中的基礎。而威馬W6配備了一款舒適性高、安全性強的多功能座椅。

其中在腰托部分，威馬W6的腰托氣袋頂起高度為50mm，充氣時間在15S以內(nèi)，放氣時間在10S以內(nèi)，可以充分起到承托性，而500mm的前排坐墊長度也足夠為腿部提供支撐。另外，威馬W6的座椅可以實現(xiàn)控溫在±3℃以內(nèi)，加熱體感舒適。

在關注乘坐安全的同時，威馬W6也沒有忽視健康安全。據(jù)了解，威馬W6配備了AQS車外空氣質(zhì)量監(jiān)測、CN95級高效濾芯、PM2.5主動監(jiān)測系統(tǒng)、負離子空氣凈化系統(tǒng)、UVC深紫外線殺菌寶五大黑科技，并且VOC車內(nèi)揮發(fā)性有機物也符合國家標準。

如果說，舒適性與安全性只能算是一款智能座艙的基礎部分，那么在基礎之上，威馬W6則通過高通驍龍8155芯片（CPU性能105K；GPU性能1142）強大的運算能力以及豐富的娛樂生態(tài)，為我們帶來了更多新奇好玩的功能。

據(jù)了解，威馬W6可將全車25+的功能模塊、100+的車輛功能任意組合，涉及空調(diào)、車輛控制、車輛設置、系統(tǒng)設置、導航、定時、多媒體和語音播報等，并且通過后期的OTA升級，開放的功能還將更加豐富，可玩性還是頗高的。

寫在最后：有相關數(shù)據(jù)表明，越來越多的消費者認為智能座艙能夠極大提升購車興趣，甚至是必購配置，所以智能座艙的開發(fā)與研究也成為了各大車企追逐的熱點。而威馬汽車作為一家秉承“科技普惠”造車理念的車企，更是肩負著讓更多普通消費者能夠享受到科技所帶來的舒適、安全與樂趣的任務，所幸這點我們在威馬W6上見到了。期待北京車展上的2022款威馬W6能夠給我們帶來更大驚喜。