日前，網(wǎng)通社從海外媒體insideevs獲得了一組法拉利首款純電動(dòng)跑車(chē)的專(zhuān)利圖。通過(guò)專(zhuān)利圖來(lái)看，該車(chē)將采用中置電池布局，這樣的設(shè)計(jì)能夠提升車(chē)輛操控性能。并且，將電池組設(shè)計(jì)在車(chē)輛中央能夠更好的提升車(chē)身穩(wěn)定性和操控性，而電池組下方還將設(shè)有部分小容量的電池單元。

另外，該設(shè)計(jì)還能為混合動(dòng)力車(chē)型提供動(dòng)力輸出，車(chē)輛所有電池組都會(huì)安裝在副車(chē)架上；在產(chǎn)生下壓力提升車(chē)輛性能的同時(shí)，也可以為電池組提供散熱效果。由于不同類(lèi)型的電池密度有所不同，因此可能導(dǎo)致充放電速度不同。據(jù)悉，該車(chē)有望采用圓形電池組，而棱柱形和軟包電池也可被采用。

目前專(zhuān)利圖僅揭露了電池組的部分安裝結(jié)構(gòu)布局和電池類(lèi)型等，關(guān)于電池組容量和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)信息目前尚未公布。參考此前法拉利推出的SF90 Stradale插電式混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)看，法拉利純電跑車(chē)的相關(guān)電池組和電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有望和該車(chē)接近。