日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在HDC2021華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)上表示，華為將聯(lián)手賽力斯最快將于今年年底推出一款全新豪華中型SUV，這款新車將首發(fā)華為智能座艙。據(jù)悉，這款全新豪華中型SUV有望是此前出現(xiàn)在工信部上的賽力斯問(wèn)界M5。

據(jù)了解，華為全新HarmonyOS智能座艙簡(jiǎn)潔高效，生態(tài)共享。智能汽車新四化最重要的是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，HarmonyOS將讓汽車的智能達(dá)到新的高度。值得一提的是，迄今為止已經(jīng)有1.5億用戶升級(jí)了華為HarmonyOS（鴻蒙）系統(tǒng)，這也是史上發(fā)展最快的智能終端操作系統(tǒng)。

至于這款全新中型SUV官方并沒(méi)有給出更多消息，但該車很有可能是此前出現(xiàn)在工信部上的問(wèn)界M5，新車前臉采用極為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車頭處大面積格柵很有視覺(jué)沖擊力。但賽力斯華為智選SF5最有辨識(shí)度的“Sigma（∑）”日間行車燈并未沿用到該車上，缺少了一些家族氣息。值得一提的是，該車使用了“隱藏式”門把手，在提升科技感的同時(shí)也能降低風(fēng)阻。

新車尾部采用了細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)該車還將提供華為智選版車型，以及車身后部標(biāo)識(shí)可供選擇。動(dòng)力方面，新車將搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，四驅(qū)版前后電機(jī)功率分別為165kW、150kW，WLTC工況下油耗為0.80L/100km。