廣汽本田2022款VE-1 TA系列已經(jīng)正式推出,新車不僅繼承了Honda運動基因還兼具了長續(xù)航的優(yōu)勢,產(chǎn)品力大幅提升。
導語在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,本田是當之無愧的王者,地球夢科技、SPORT TURBO動力平臺等,都讓它在技術(shù)以及銷量層面持續(xù)領(lǐng)先;在混動車領(lǐng)域,本田則憑借i-MMD混動系統(tǒng)的強大技術(shù)實力收獲眾多認可,銷量不斷攀升。
而在深耕燃油與混動兩大領(lǐng)域的同時,本田也在加快純電動領(lǐng)域的布局。2018年,廣汽本田推出了首款純電動SUV——VE-1,逐漸構(gòu)建完成了“HEV、PHEV、EV”的全矩陣電動化布局。時隔3年后,VE-1的升級版車型,廣汽本田2022款VE-1 TA系列已經(jīng)到來,新車不僅繼承了Honda運動基因還兼具了長續(xù)航的優(yōu)勢,產(chǎn)品力大幅提升。那么在升級之后,廣汽本田2022款VE-1 TA系列都具備哪些亮點呢?讓我們一起來看看吧。
配置部分,廣汽本田2022款VE-1 TA系列除新增加了格陵蘭白、碧光翠兩種基礎(chǔ)配色以外,還增加了12.3英寸彩色全液晶儀表盤、手機無線充電等年輕人喜愛的配置。另外,車輛也針對WOW STATION APP進行了升級,年輕與科技是它的主旋律。
從外觀設(shè)計上,我們就可以看出廣汽本田2022款VE-1 TA系列的不同之處,新車并未采用我們已經(jīng)“看膩”的封閉式格柵,而是采用了黑色蜂窩狀格柵,這樣無疑要更加運動,也更加符合年輕人審美。而為了滿足年輕消費者的個性化需求,新車還提供了多種內(nèi)外飾配色可供選擇,這也是很多純電動車所不具備的,妥妥的顏值派選手。
廣汽本田2022款VE-1 TA系列雖然定位為一款小型SUV,但它基于廣汽本田成熟的SUV平臺打造,以“Smart cross package”為車身設(shè)計概念,延續(xù)了繽智出色的空間布局和多變儲物空間,以及本田獨創(chuàng)的MM理念(即乘員空間最大化,機械空間最小化),空間表現(xiàn)極為出眾。
眾所周知,本田一直有著“空間魔法師”之稱,無論是小型SUV繽智,還是B級車雅閣,又或者是更大號的冠道都以“空間大”而著稱,而這樣的特點傳承到了廣汽本田2022款VE-1 TA系列上。新車雖然是一款純電動小型SUV,但它的車內(nèi)空間極為寬敞,且無論是后排乘坐空間,還是后備廂儲物空間都沒有受到電池“擠壓”的影響,這點是同類型產(chǎn)品比較難以企及的。
另外,該儀表盤還可根據(jù)不同的駕駛模式,任意切換三種不同主題(簡約模式/標準模式/運動模式),且能夠與紅藍氛圍燈形成亮度九檔聯(lián)動,儀式感與科技感都有了。
時下,人們對于智能網(wǎng)聯(lián)功能的需求越加凸顯,也有部分消費者認為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以更懂開車/坐車的人,了解開車/坐車人的需求,根據(jù)需求提供更多的便利性與舒適性等。
而廣汽本田2022款VE-1 TA系列搭載的CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng),從實際體驗來看,無論是功能豐富性,還是易用性都非常不錯。舉個簡單的例子,很多車型只支持Android系統(tǒng)或者iOS系統(tǒng),而廣汽本田2022款VE-1 TA系列可以同時支持二者,這就大大提高了它的實用性,至少你無需為換手機而發(fā)愁。
遠程車輛控制功能也是時下比較熱門的一項配置,它在很多車型上都有搭載,而廣汽本田2022款VE-1 TA系列也不例外。它所增加的遠程尋車功能可以在你忘記車輛位置時提供幫助;遠程開鎖車門則可以協(xié)助他人拿取車內(nèi)物品;遠程開閉空調(diào)則在天冷或天熱時非常實用,冬天提前熱車,夏天提前降溫。
其它舒適配置方面,廣汽本田2022款VE-1 TA系列提供了一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航系統(tǒng)、觸控式自動空調(diào)、高效PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、USB和iPod多源輸入音響系統(tǒng)等,并且車鑰匙升級了四門車窗一鍵升降功能,使用更加便利。
有調(diào)查數(shù)據(jù)表明,消費者對于安全配置的重視程度,要遠遠高于娛樂功能和顏值設(shè)計,而廣汽本田2022款VE-1 TA系列的表現(xiàn)也沒有讓我們失望,它不光配備了多個氣囊,且搭載有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,足夠為我們保駕護航。
此外,廣汽本田2022款VE-1 TA系列還配備了車身吸能結(jié)構(gòu)、電池包H型防撞梁和電池包防撞橫梁,可以有效避免電池因碰撞損壞而造成的起火、爆炸等風險,大大提高了車輛的安全性。
得益于本田純熟的SPORT EV技術(shù),以及對于底盤的調(diào)校優(yōu)化,新車的行駛穩(wěn)定性、舒適性以及操控性進一步提升,擁有絕對的“大廠”水準。而廣汽本田2022款VE-1 TA系列還提供了N(舒適模式)、S(運動模式)、B+N(強回收模式+舒適)、B+S(強回收模式+運動)四種駕駛模式,可以滿足大部分的用車場景。
在選購純電動車時,有很大一部分消費者都擔心它駕駛起來與燃油車區(qū)別很大,很難適應,不過廣汽本田2022款VE-1 TA系列并不存在這個問題。首先,它的電門調(diào)校相當線性,且動力儲備極為充足,遠好于同價位的燃油車。其次,車輛的剎車腳感也與燃油車類似,并不會有“突?!钡耐献Ц校⑶宜姆N駕駛模式也可以“因人而異”,無論你是“激烈駕駛”還是“溫和駕駛”都可以得到滿足,與燃油車“無縫切換”。
一直以來,廣汽本田始終堅持把用戶放在首位,打造“車生活全價值”體系。所以,廣汽本田2022款VE-1 TA系列在升級產(chǎn)品力的同時,也針對WOW STATION進行了升級。除上面提到的遠程控制功能外,WOW STATION還針對圈子功能進行了升級,新增加了實時熱門榜、興趣標簽管理、主理人話題專區(qū)等功能,可以讓車主在享受互動樂趣的同時,擁有更多的社交空間,豐富用車生活。
而對于準車主,你也可以通過WOW STATION“先行一步”,通過APP掃碼的方式成為試駕車主,體驗真實車主的感受,并賺取相應的里程和充電積分,兌換心儀的禮品等。
寫在最后:此次改款升級,使得廣汽本田2022款VE-1 TA系列的產(chǎn)品力大幅提升,外觀內(nèi)飾的運動化改造、功能配置的升級,讓其更加符合當下年輕消費者的需求,尤其是APP遠程控制的加入,大大的提升了車輛的易用性。不過廣汽本田2022款VE-1 TA系列的升級并不只局限于車輛本身,而是更加注重用戶以及用戶體驗,圈子功能的升級能夠拉近車主與車主之間、企業(yè)與用戶之間的距離,給用戶帶來更加豐富多彩的用車生活。