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后平衡桿存隱患 斯巴魯召回部分XV、森林人車型

龐碩2021-04-27 17:40:54加關(guān)注

部分進(jìn)口XV、森林人后平衡桿可能會(huì)傷及周邊部件,存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司將自2021年6月25日起,進(jìn)行召回。

導(dǎo)語(yǔ)

4月27日,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到,部分XV、森林人由后平衡桿可能會(huì)傷及制動(dòng)管路、后驅(qū)動(dòng)軸、后副車架等周邊部件,存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司自2021年6月25日起,召回2018-2019年款XV,共計(jì)7,873輛;2019款森林人共計(jì)13,462輛。

后平衡桿存隱患 斯巴魯召回部分XV、森林人車型-圖1

后平衡桿存隱患 斯巴魯召回部分XV、森林人車型-圖2

后平衡桿支架螺栓松動(dòng) 可能傷及周邊部件
品牌車型生產(chǎn)日期
斯巴魯XV2017年8月9日-2019年4月26日
森林人2018年9月3日-2019年5月31日
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

后平衡桿存隱患 斯巴魯召回部分XV、森林人車型-圖3

本次召回范圍內(nèi)的車輛,因后平衡桿支架與車體連接面的平面精度存在制造偏差,導(dǎo)致后平衡桿支架安裝螺栓在緊固時(shí)縮小連接面間隙的同時(shí)造成了一定的螺栓預(yù)緊力損失。由于在車輛開(kāi)發(fā)階段未充分考慮到上述情況,在車輛制造時(shí)如果后平衡桿支架安裝螺栓的緊固扭矩接近目標(biāo)扭矩公差范圍的下限,將無(wú)法確保必要的螺栓預(yù)緊力。由此可能造成車輛行駛過(guò)程中,后平衡桿支架安裝螺栓松動(dòng)甚至脫落。如果在該螺栓脫落的狀態(tài)下持續(xù)行駛,后平衡桿可能會(huì)傷及制動(dòng)管路、后驅(qū)動(dòng)軸、后副車架等周邊部件,影響行車安全,存在安全隱患。 

對(duì)于此次召回事件的相關(guān)信息,已有安全隱患的解決方案。斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司將為所有對(duì)象車輛免費(fèi)檢查后平衡桿支架安裝螺栓的安裝狀態(tài),并將螺栓緊固至規(guī)定扭矩。另外,如果發(fā)現(xiàn)螺栓已脫落則安裝新的螺栓,并對(duì)可能傷及的制動(dòng)油管、后驅(qū)動(dòng)軸、后平衡桿、平衡桿連桿、平衡桿支架、后副車架等周邊部件進(jìn)行檢查,如有損壞則進(jìn)行相應(yīng)維修、更換,以消除安全隱患。

文章標(biāo)簽:斯巴魯XV森林人責(zé)任編輯:石瑞

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