領(lǐng)克家族的車(chē)型命名絕對(duì)是玄學(xué)般的存在,在相繼推出多款車(chē)型之后,在去年9月份又推出了全新車(chē)型——領(lǐng)克06,然而這款車(chē)反而是整個(gè)家族體系中定位最小的一款。
導(dǎo)語(yǔ)領(lǐng)克家族的車(chē)型命名絕對(duì)是玄學(xué)般的存在,在相繼推出領(lǐng)克01、02、03和05之后,在去年9月份領(lǐng)克再次推出了全新車(chē)型——領(lǐng)克06,然而這款車(chē)并非車(chē)如其名,數(shù)字雖然最大,反而是整個(gè)家族體系中定位最小的一款車(chē),在實(shí)車(chē)亮相之前,幾乎很難盲猜到領(lǐng)克下一款車(chē)的車(chē)型定位。
言歸正傳,與家族中其它車(chē)型一樣,領(lǐng)克06依然走的是個(gè)性化路線(xiàn),在此前的試駕會(huì)中我們已經(jīng)對(duì)這款車(chē)的靜態(tài)部分進(jìn)行了詳細(xì)解讀,因此在這里不做過(guò)多贅述。對(duì)于駕駛部分,這款車(chē)最大爭(zhēng)議仍然在于全系三缸機(jī)+雙離合的設(shè)定,1.5T的三缸機(jī)到底夠不夠用?雙離合變速箱的動(dòng)力銜接是否到位?今天我們就把這輛車(chē)開(kāi)進(jìn)測(cè)試場(chǎng)一探究竟。

按照慣例,我們先來(lái)了解一下這款車(chē)的硬件數(shù)據(jù),領(lǐng)克06搭載一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配7速濕式雙離合。據(jù)廠家透露,后期暫時(shí)沒(méi)有推出更大排量或更換四缸機(jī)的計(jì)劃,確實(shí),如果僅從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,對(duì)于這樣一臺(tái)小型家用SUV來(lái)說(shuō)綽綽有余。








