日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，海馬6P正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間17.58萬-16.28萬元。動力方面，海馬6P搭載由1.2T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，百公里油耗1.38L，純電續(xù)航達(dá)80km。

外觀方面，新車采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵，頭燈組采用分體式設(shè)計(jì)，整體突出年輕與運(yùn)動感。作為一款插電混動車型，新車在進(jìn)氣格柵周圍使用了藍(lán)色裝飾，以彰顯獨(dú)特身份。

車身尺寸方面，海馬6P長寬高分別為4418/1823/1630mm，軸距為2630mm，輪圈采用五輻花瓣式造型并用藍(lán)色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。尾部方面，新車尾部線條豐富，數(shù)字7形尾燈造型點(diǎn)亮后具有辨識度。

內(nèi)飾方面，海馬6P采用年輕化設(shè)計(jì)，深色內(nèi)飾搭配銀色亞光裝飾，整體視覺質(zhì)感十分出色。細(xì)節(jié)方面，新車采用十分獨(dú)特的三體回形式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，不僅樣式新穎同時(shí)類似的設(shè)計(jì)也有利于多向調(diào)節(jié)氣流，兼顧出色的實(shí)用性。

動力方面，海馬6P采用1.2L TGDI發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī)的動力組合，新車采用P2構(gòu)型插電混合動力形式，是中國本土品牌第一款量產(chǎn)的P2技術(shù)插電混動車型。在混動模式下，其系統(tǒng)最大功率為252Ps，峰值扭矩為520N· m，新車0- 100km/h加速時(shí)間為7秒。

純電模式下，海馬6P的系統(tǒng)最大功率為110Ps，峰值扭矩為280N·m，新車配備由寧德時(shí)代(CATL)提供的NCM811電池組，其容量為17.7kWh，而其能量密度為144Wh/kg純電續(xù)航里程達(dá)到了80km。

傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱，并搭載與博格華納聯(lián)手開發(fā)的P2機(jī)電耦合驅(qū)動模塊，油耗降低至1.38L/100km。