日前，網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉，寶駿基地兆瓦級(jí)大型光伏風(fēng)能一體化梯次利用儲(chǔ)能電站正式投入運(yùn)營(yíng)，蓄電量達(dá)1000kWh，具備250kW的額定功率。值得注意的是，儲(chǔ)能電站是由寶駿E100、寶駿E200研發(fā)階段的退役動(dòng)力電池搭建而成。

上汽通用五菱對(duì)寶駿E100、寶駿E200退役電池進(jìn)行檢測(cè)重組，達(dá)到可利用標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行循環(huán)使用，用于打造儲(chǔ)能電站。儲(chǔ)能電站通過智能微電網(wǎng)技術(shù)，在用電低谷時(shí)從電網(wǎng)蓄電，日常還通過光伏和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)吸收太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)于儲(chǔ)能系統(tǒng)。當(dāng)用電高峰時(shí)釋放電能給電網(wǎng)供電，有效填補(bǔ)電力缺口降低電網(wǎng)壓力。

此外，上汽通用五菱還對(duì)V2G/V2H、基地拖車和叉車以及AGV小車鋰電池、車載太陽能光伏技術(shù)投入大量研究，構(gòu)建全新的能源生態(tài)體系。未來，宏光MINI電動(dòng)車的退役電池也將進(jìn)行梯次循環(huán)利用。