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發(fā)揮退役電池剩余價值! 五菱儲能電站投入使用

周岳2020-06-30 13:52:21加關(guān)注

日前,網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉,寶駿基地兆瓦級大型光伏風(fēng)能一體化梯次利用儲能電站正式投入運營,蓄電量達1000kWh,具備250kW的額定功率。值得注意的是,儲能電站是由寶駿E100、寶駿E200研發(fā)階段的退役動力電池搭建而成。

導(dǎo)語

日前,網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉,寶駿基地兆瓦級大型光伏風(fēng)能一體化梯次利用儲能電站正式投入運營,蓄電量達1000kWh,具備250kW的額定功率。值得注意的是,儲能電站是由寶駿E100、寶駿E200研發(fā)階段的退役動力電池搭建而成。

發(fā)揮退役電池剩余價值! 五菱儲能電站投入使用-圖1

發(fā)揮退役電池剩余價值! 五菱儲能電站投入使用-圖2

上汽通用五菱對寶駿E100、寶駿E200退役電池進行檢測重組,達到可利用標(biāo)準(zhǔn)后再進行循環(huán)使用,用于打造儲能電站。儲能電站通過智能微電網(wǎng)技術(shù),在用電低谷時從電網(wǎng)蓄電,日常還通過光伏和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)吸收太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,存儲于儲能系統(tǒng)。當(dāng)用電高峰時釋放電能給電網(wǎng)供電,有效填補電力缺口降低電網(wǎng)壓力。

發(fā)揮退役電池剩余價值! 五菱儲能電站投入使用-圖3

此外,上汽通用五菱還對V2G/V2H、基地拖車和叉車以及AGV小車鋰電池、車載太陽能光伏技術(shù)投入大量研究,構(gòu)建全新的能源生態(tài)體系。未來,宏光MINI電動車的退役電池也將進行梯次循環(huán)利用。

文章標(biāo)簽:寶駿新能源動力電池責(zé)任編輯:陸宏偉

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