6月23日，東風(fēng)雪鐵龍旗下首款插混動(dòng)力車型--天逸C5 AIRCROSS插混四驅(qū)SUV在上海正式亮相。新車定位為舒適旗艦插混四驅(qū)SUV，可提供混動(dòng)、純電、運(yùn)動(dòng)及適時(shí)四驅(qū)等四種可變驅(qū)動(dòng)模式，配備?-Comfort進(jìn)階舒適科技，堪稱雪鐵龍最新科技的集大成之作。

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光先生暢談品牌發(fā)展

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光先生在演講中提到，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谌婊貧w母品牌的過程中，始終以消費(fèi)者為中心，360度打造行業(yè)舒適標(biāo)桿。天逸插混四驅(qū)SUV的推出，充實(shí)和壯大了天逸家族的產(chǎn)品陣容，開啟了東風(fēng)雪鐵龍全新的發(fā)展征程。

同級(jí)領(lǐng)先“三擎四驅(qū)”，開啟動(dòng)力四驅(qū)新境。

面對(duì)新能源車的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谔煲莶寤焖尿?qū)SUV上做了許多卓有成效的革新升級(jí)?？傮w來看，這款車在動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)模式、插混架構(gòu)和領(lǐng)先舒適等方面極具競(jìng)爭(zhēng)力。其中，動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)模式的突出表現(xiàn)，讓這款車與其它同級(jí)別車型明顯區(qū)別開來，形成了同級(jí)領(lǐng)先的“三擎四驅(qū)”動(dòng)力四驅(qū)新境界。

天逸插混四驅(qū)SUV的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)構(gòu)成，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到221kw，系統(tǒng)綜合最大扭矩達(dá)520n.m，動(dòng)力總成在同級(jí)車型中最強(qiáng)。同時(shí)搭配同級(jí)獨(dú)有的愛信eATN8真八速專用變速箱，動(dòng)力更加充沛，輸出更為平順，百公里綜合油耗低至1.7L，遠(yuǎn)低于同級(jí)SUV車型，真正實(shí)現(xiàn)了高功率低油耗。

新車可提供混動(dòng)、純電、運(yùn)動(dòng)及適時(shí)四驅(qū)等四種可變驅(qū)動(dòng)模式，讓你開一輛車擁有四輛車的駕駛感受，駕控體驗(yàn)更為卓越。在純電模式下，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)58公里，最高時(shí)速高達(dá)130公里，用于日常出行游刃有余。長(zhǎng)距離旅行時(shí)，切換至插混或運(yùn)動(dòng)模式，高達(dá)147kw的功率帶來了澎湃動(dòng)力，駕控更為自由，身心更為舒適。新車實(shí)力匹配了日常通勤，長(zhǎng)短途旅行，節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟(jì)成本控制的多重需求。

集? –Comfort技術(shù)大成，開啟專業(yè)舒適新境

傳承雪鐵龍百年舒適基因，得益于插電混動(dòng)的高效澎湃動(dòng)力和? –Comfort領(lǐng)先科技，天逸插混四驅(qū)SUV完美融合了?-Comfort進(jìn)階舒適與燃油車版領(lǐng)先舒適的功能，成為品牌新的舒適旗艦。

東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)呂騰云介紹道：“天逸插混四驅(qū)SUV是全球熱銷的專業(yè)級(jí)舒適旗艦SUV，同時(shí)也是最舒適的PHEV，它在靜謐性、動(dòng)態(tài)舒適和減震性能方面得到了國(guó)內(nèi)頂級(jí)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)清華大學(xué)的權(quán)威認(rèn)證?！?/p>

新車從舒適到更舒適的升級(jí)，主要體現(xiàn)在純電模式帶來的?-Comfort“六零”舒適體驗(yàn)，包括零噪音、零異味、二氧化碳零排放、零振動(dòng)、零顛簸和零換擋，營(yíng)造“流水”般駕控體驗(yàn)和“蠶繭”般身心舒適體驗(yàn)，達(dá)到從座下到耳邊的全新舒適境界。

 “大師級(jí)底盤調(diào)校一直是東風(fēng)雪鐵龍的金字招牌，它帶來東風(fēng)雪鐵龍車型‘長(zhǎng)途不累，簸路不顛，彎道不飄’的駕駛感受?！睎|風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品需求總監(jiān)鄒盼在介紹車型時(shí)說道，“與燃油版相比，天逸PHEV的底盤結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，為此技術(shù)團(tuán)隊(duì)升級(jí)了一套PHEV車型專屬的電動(dòng)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多連桿獨(dú)立后懸架，進(jìn)一步提升了操控性能和駕乘舒適性?！?/p>

延續(xù)天逸家族一貫的空間和安全優(yōu)勢(shì)，天逸插混四驅(qū)SUV車身軸距長(zhǎng)達(dá)2730mm，在同級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先，為前后排帶來優(yōu)異的腿部伸屈空間，同級(jí)最大后備箱容積可容納更多生活用品，滿足長(zhǎng)短途出游毫無壓力。安全配置方面，配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)限速路牌智能識(shí)別，智能限速速度推薦和交通標(biāo)志識(shí)別等人性化功能，整體車身達(dá)到C-NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別，讓駕駛更加安全可靠。

東風(fēng)雪鐵龍專門針對(duì)天逸插混四驅(qū)SUV升級(jí)了智行APP，通過手機(jī)可以遠(yuǎn)程控制車門，空調(diào)和充電功能，一鍵尋車，還可以設(shè)置電子圍欄，保障車輛安全防止丟失。

全面回歸母品牌，深耕細(xì)分市場(chǎng)，開啟品牌新境

 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诨貧w母品牌的過程中，傳承大膽創(chuàng)新的品牌基因，以天逸插混四驅(qū)SUV為開端，開啟了品牌電氣化的新征程。這款車是東風(fēng)雪鐵龍第一款插混動(dòng)力車型，也是實(shí)踐品牌電氣化的標(biāo)志性產(chǎn)品。

“東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)十分堅(jiān)定在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，2019年12月，雙方提前續(xù)簽了新的《戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》。”東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光先生說到，“雙方股東將在主力細(xì)分市場(chǎng)開放、共享平臺(tái)資源，深度契合中國(guó)市場(chǎng)需求，為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)峁└?、更具?jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，并在技術(shù)、采購(gòu)、品牌建設(shè)等方面給予更大支持，為品牌注入新的活力，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)雪鐵龍品牌在中國(guó)開啟新境?！?/p>

未來，依托CMP和EMP2兩大平臺(tái)，東風(fēng)雪鐵龍將持續(xù)聚焦SUV和轎車領(lǐng)域，實(shí)行燃油車和新能源車雙軌并行，不斷創(chuàng)新，篤定前行，全方位努力打造汽車行業(yè)舒適標(biāo)桿，滿足更多中國(guó)消費(fèi)者的用車需求。