當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>江淮iC5今日上市 續(xù)航530公里/預(yù)售15.5萬(wàn)元起
5月10日,網(wǎng)通社從江淮汽車官方獲悉,全新純電動(dòng)轎跑車iC5將在今日上市。iC5推出豪華運(yùn)動(dòng)版、豪華都市版以及豪華智尊版三款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.5萬(wàn)元-18萬(wàn)元。同時(shí),新車配備容量為64.5kWh的蜂窩電池包,綜合工況續(xù)駛里程達(dá)530公里。
導(dǎo)語(yǔ)5月10日,網(wǎng)通社從江淮汽車官方獲悉,全新純電動(dòng)轎跑車iC5將在今日上市。iC5推出豪華運(yùn)動(dòng)版、豪華都市版以及豪華智尊版三款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.5萬(wàn)元-18萬(wàn)元。同時(shí),新車配備容量為64.5kWh的蜂窩電池包,綜合工況續(xù)駛里程達(dá)530公里。
江淮iC5外觀設(shè)計(jì)由阿爾法·羅密歐原設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人丹尼爾(Daniele)親自操刀,采用了封閉式造型格柵,突顯其新能源身份。兩側(cè)“隼眼”大燈內(nèi)部采用熏黑處理,目光深邃。下方富有棱角的保險(xiǎn)桿搭配黑色裝飾,提升視覺沖擊力。
視線來(lái)到側(cè)面,首先映入眼簾的便是雙色車身,黑色A柱以及車頂設(shè)計(jì),烘托了整體年輕動(dòng)感的氛圍。車身尺寸方面,江淮iC5長(zhǎng)寬高分別為4770/1820/1514毫米,軸距達(dá)2760毫米。
iC5作為轎跑車型,尾部自然少不了溜背式設(shè)計(jì)元素,進(jìn)一步提升視覺美感。而車尾還融入了眾多流行設(shè)計(jì),如修長(zhǎng)的貫穿式尾燈,提升辨識(shí)度的同時(shí)還能延展視覺寬度。此外,保險(xiǎn)杠兩側(cè)嵌入三角形裝飾,與車頭遙相呼應(yīng)。
內(nèi)飾層面,江淮iC5采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,上下撞色的搭配富有層次。中央配備10.4英寸豎置顯示屏,再加上旋鈕式電子擋桿以及液晶儀表,營(yíng)造出濃郁的科技感。此外,新車還將搭載車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制等智能科技配置。
值得一提的是,江淮iC5配備最新開發(fā)的“移動(dòng)防疫座艙”,具有凈化空氣、360°無(wú)死角主動(dòng)殺菌消毒等功能。同時(shí),還可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程一鍵開啟。
安全配置方面,新車標(biāo)配智能剎車系統(tǒng)(Booster系統(tǒng))、智能坡道輔助(帶AutoHold功能)、ESC車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、TPMS智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)以及碰撞斷高壓電功能(前碰/側(cè)碰/后碰)等。
動(dòng)力方面,江淮iC5將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率達(dá)142千瓦,峰值扭矩340牛米,0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒。新車配備容量為64.5kWh的蜂窩電池包,單個(gè)電池能量密度達(dá)到240Wh/kg,NEDC綜合工況續(xù)駛里程為530公里。充電層面,江淮iC5支持快充,45分鐘可將電量從30%充至80%。