1935年,雪佛蘭推出了世界上第一款SUV車型——SuburbanCarryall。到了1969年,雪佛蘭初代Blazer又開創(chuàng)了四驅(qū)SUV的先河。如今,全新一代Blazer以“開拓者”的身份進入國內(nèi)市場,在國內(nèi)消費者面前展示了美式SUV的獨特魅力。
導(dǎo)語1935年,雪佛蘭推出了世界上第一款SUV車型——Suburban Carryall。到了1969年,雪佛蘭初代Blazer又開創(chuàng)了四驅(qū)SUV的先河。如今,全新一代Blazer以“開拓者”的身份進入國內(nèi)市場,在國內(nèi)消費者面前展示了美式SUV的獨特魅力。
就像“開拓者”這個名字本身的寓意一樣,這款7座SUV的到來不但填補了雪佛蘭在中大型SUV領(lǐng)域的市場空白,同時也將為雪佛蘭開拓新的用戶群體。在汽車市場消費升級的大背景下,越來越多的品牌將目光轉(zhuǎn)向7座SUV市場。憑借寬敞的空間,以及豐富的配置,開拓者“大”有可為。
開拓者計劃在4月16日正式上市,將推出包括RS系列、Redline尚·紅系列、標準版在內(nèi)的5款車型。而本次我們靜態(tài)體驗的是頂配車型:650T RS 9AT Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎 版。
寬闊的前臉,兇狠的面部表情,長車頭短前懸的設(shè)計,富有張力的車身側(cè)面線條,以及走硬派路線的車尾,這些元素加起來讓整個車都籠罩在運動感和力量感的氛圍之下。同時,RS車型獨有的黑化屬性又帶來極強的視覺沖擊力。可以說,開拓者的外觀設(shè)計還是非常具有辨識度以及品牌烙印的。