動(dòng)力：搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng) 經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步增強(qiáng)

可以說，奧德賽銳·混動(dòng)最令人關(guān)注就是它的動(dòng)力。新車在國內(nèi)提供的第四款混動(dòng)車型，也是國內(nèi)首款混動(dòng)的MPV車型，其搭載本田第三代i-MMD增程式混動(dòng)系統(tǒng)，使用一臺(tái)2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合，百公里油耗可降至5.8升。

不僅如此，奧德賽銳?混動(dòng)可以在“EV模式”、“混合動(dòng)力模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)模式”三種模式間無縫切換，在爆發(fā)超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)也兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的駕駛樂趣。

動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力分析：作為國內(nèi)首款油電混合動(dòng)力MPV，奧德賽銳?混動(dòng)以全面革新的產(chǎn)品力，為國內(nèi)高端MPV市場(chǎng)帶來一股新的混動(dòng)風(fēng)潮和新走向。新車搭載的本田最新第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，讓動(dòng)力和節(jié)油都得到了提升。不僅如此，多種駕駛模式以及實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)給予了這款MPV豐富的駕駛樂趣。可以說，對(duì)于家用來說，奧德賽銳?混動(dòng)是一款非常實(shí)用的MPV車型。

全文總結(jié)：通過以上的介紹我們不難看出奧德賽銳?混動(dòng)是一款非常適合家用的MPV車型。從外觀來說，新車采用與日版車型同步的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)就讓消費(fèi)者感到十分驚喜。動(dòng)力上，偏舒適優(yōu)化的底盤調(diào)校以及高科技配置等均是奧德賽銳·混動(dòng)的加分項(xiàng)。當(dāng)然最重要的，還是它所搭載的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，使得新車能耗更低，大大增加了新車的經(jīng)濟(jì)性。

奧德賽銳?混動(dòng)進(jìn)入市場(chǎng)，使廣汽本田的混動(dòng)陣營再添新軍，打破了國內(nèi)高端MPV的沉悶局面，給市場(chǎng)注入新的活力，并為消費(fèi)者提供了更加多元的用車選擇。