12月10日，網通社從上汽乘用車官方獲悉，名爵品牌11月份銷量創(chuàng)造新高，與去年同期相比增長12%，達到27,622輛。其中，名爵ZS單月銷量為14,167輛，同比增速高達30%；純電動名爵EZS共售出3687輛，環(huán)比大增45%；名爵HS銷量為3,679輛，小幅增長5%。按照規(guī)劃，不久前上市的名爵eHS將于2020年出口到英國市場。

名爵eHS插電混動

名爵eHS插電混動延續(xù)了燃油版車型的設計理念，依舊采用了名爵家族的“感性力”設計語言，兩側頭燈組內部采用熏黑處理，配以前臉“星耀力場”點陣式進氣格柵，搭配獵眼大燈，使得整體造型極具辨識度；貫通式設計的下格柵延展橫向視覺寬度，兩側霧燈配有銀色裝飾點綴。

名爵eHS側面線條富有張力，營造出極具肌肉感的造型，并采用了無肩線設計。尾部設計凹凸有致，橫置式LED尾燈內部結構十分立體，視覺效果醒目；黑色保險杠底部銀色飾板配合雙邊共兩出尾排，增添運動氣息。此外，新車還提供“哥本哈根藍”車身配色，右后方的充電口表明其新能源車型身份。

名爵eHS插電混動的內飾設計簡潔規(guī)整，專屬摩納哥藍內飾的加入提升了內飾整體的精致感。另外，新車還配備了12.3英寸虛擬儀表與10.1英寸高清觸控屏，并換裝了全新的電子擋桿，讓車內更具科技感。同時，一體式運動座椅與BOSE音響等配置的加入進一步提升內飾品質。

名爵eHS搭載上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，最大功率達291匹，峰值扭矩480牛米，純電續(xù)航里程為75公里，每百公里綜合油耗僅需1.3升。此外，全新10速EDU智能電驅變速箱可無縫銜接電動機和發(fā)動機。