說起純電動(dòng)車，主要有這樣一種觀念，走量親民的，看中國(guó)品牌，彰顯趨勢(shì)的，看進(jìn)口豪華品牌，好像合資車一直在這中間找不到存在感，如今一款以趣味、個(gè)性定位的城市級(jí)電動(dòng)車來(lái)到我們面前，它就是東風(fēng)雷諾e諾。

東風(fēng)雷諾一直在傳統(tǒng)市場(chǎng)較為低迷，國(guó)產(chǎn)的三款SUV都沒有打開僵局，究其原因除了原有市場(chǎng)格局已定，產(chǎn)品上也并無(wú)太多差異化亮點(diǎn)，而此次的e諾有可能為其開辟一片天地。雖然e諾續(xù)航里程不高，僅為271公里，但實(shí)際除了強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)續(xù)航的新能源車外，城市通勤類別的電動(dòng)車也在增長(zhǎng)，市面上越來(lái)越多的見到歐拉R1這樣的小車，而e諾在擁有個(gè)性小巧特點(diǎn)的同時(shí)，實(shí)用性更高，整車質(zhì)感更好，雖然不會(huì)是主流產(chǎn)品，但能提升品牌亮度。

東風(fēng)雷諾e諾是一種全新的設(shè)計(jì)理念，它沒有過分突出新能源的定位，前臉依舊采用了中網(wǎng)，但條狀造型增加了科技感，很像從未來(lái)時(shí)空走出的，車燈采用了倒置的設(shè)計(jì)，符合目前法國(guó)車的另類調(diào)性，而較大的尺幅兩腮也提升了這臺(tái)小車的氣勢(shì)。

e諾的車尾很可愛，符合這臺(tái)小車的定位，圓鼓鼓的尾燈盡顯呆萌，而除此之外，車頂行李架的彩色點(diǎn)綴、CITY尾標(biāo)、側(cè)裙護(hù)板等細(xì)節(jié)，增加了這臺(tái)車搞怪好玩的個(gè)性。