內飾設計——溫馨的配色+科技配置

內飾部分，iA5也展現了一定的科技感與溫馨感，整體設計時尚，有使人放松和親切的感覺。iA5的內飾用料和做工都到達了令人滿意的水平，不會給人廉價的感覺。

空間上這款車的表現可以說在同級別中是比較好的水平，至少后排腿部空間著實是不小。

動力——續(xù)航里程不錯

iA5配備的是由寧德時代生產的三元鋰電池，并裝配日本電產汽車馬達（浙江）有限公司生產的最大功率135千瓦的驅動電機。作為參考，Aion S同樣搭載了日本電產的電動機和寧德時代的鋰電池，NEDC工況下續(xù)航里程510公里。

這樣的動力表現至少可以做到輕便好開，135千瓦的參數也并不低了，相關動力部分的信息還請您繼續(xù)關注我們后續(xù)報道。

寫在最后：iA5可以被視為是豐田在中國推出的首款純電動三廂轎車，510公里的續(xù)航里程使其擁有較好的實用價值，補貼后16.98-19.28萬元的價格也不算太高昂，當然新車還需要市場的檢驗，相信iA5憑借其不錯的產品力以及較合理的價格，會有不錯的銷量成績。