在上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上汽榮威推動(dòng)5G與汽車(chē)行業(yè)的深度融合。2019年4月15日，網(wǎng)通社從上汽榮威官方獲悉，該品牌發(fā)布“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車(chē)，獨(dú)創(chuàng)“SPV”車(chē)型新品類(lèi)。新車(chē)將助力實(shí)現(xiàn)更安全的智能駕駛、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行，真正做到5G時(shí)代。此外，榮威還計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)全球首款5G互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的量產(chǎn)上市。

在大會(huì)上，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁陳志鑫表示：“上汽將致力成為5G時(shí)代的行業(yè)先行者和引領(lǐng)者，將攜手中移動(dòng)、華為、上海國(guó)際汽車(chē)城，共同啟動(dòng)5G智慧交通示范區(qū)建設(shè)，打造智慧出行的生態(tài)鏈。我們將發(fā)揮5G的實(shí)時(shí)海量傳輸優(yōu)勢(shì)，加快完善上汽移動(dòng)出行服務(wù)大平臺(tái)。”

上汽攜手中國(guó)移動(dòng)、華為、上海國(guó)際汽車(chē)城，共同打造全國(guó)首個(gè)“智慧交通”示范區(qū)，打造智慧出行的生態(tài)鏈，探索5G智能出行和汽車(chē)生活的場(chǎng)景化應(yīng)用，讓智慧城市的便捷與溫度更快觸及消費(fèi)者，加速汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入車(chē)聯(lián)萬(wàn)物、智慧暢行的全新時(shí)代。

隨著5G技術(shù)的日益成熟和商業(yè)化運(yùn)用，汽車(chē)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)從單純的出行產(chǎn)品制造工業(yè)，向產(chǎn)品和出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變，榮威率先推出全球首款達(dá)到L3級(jí)智能駕駛水平的量產(chǎn)車(chē)型——榮威MARVEL X Pro版。在低速無(wú)人駕駛條件下，它已經(jīng)能夠自主完成“最后一公里”泊車(chē)和取車(chē)，待無(wú)人駕駛相關(guān)法規(guī)出臺(tái)后即可上市銷(xiāo)售。

榮威Vision-i概念車(chē)亮相

面向5G時(shí)代，“全球首款5G零屏幕智能座艙”——榮威Vision-i概念車(chē)，將SUV的高通過(guò)性與MPV的大空間融合，獨(dú)創(chuàng)了SPV全新車(chē)型品類(lèi)。SPV，即Smart Proactive Vehicle，意指智能主動(dòng)交互汽車(chē)，擁有多場(chǎng)景適應(yīng)能力并強(qiáng)調(diào)車(chē)輛情感化屬性。

新車(chē)采用靈活多變的座椅布局形式，可實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景模式的轉(zhuǎn)換，真正讓車(chē)從“交通工具”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;移動(dòng)空間”。概念車(chē)首次嘗試突破屏幕邊界，打造出具備全艙交互能力的SKY VISION整艙智能交互系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)將用戶需要的內(nèi)容呈現(xiàn)在任意需要的位置和材質(zhì)上，做到全艙信息覆蓋。（圖/文 網(wǎng)通社 吳垠）