當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>行駛系統(tǒng)足夠硬核 名爵EZS三電技術(shù)解析
隨著油價(jià)的持續(xù)上漲,以及環(huán)保意識(shí)的普及,新能源車的概念越來越被接受,純電動(dòng)車越來越受到大眾的關(guān)注與青睞...
導(dǎo)語隨著油價(jià)的持續(xù)上漲,以及環(huán)保意識(shí)的普及,新能源車的概念越來越被接受,純電動(dòng)車越來越受到大眾的關(guān)注與青睞。名爵作為國際品牌,一直以來針對(duì)全球市場(chǎng)開發(fā)產(chǎn)品,以滿足全球年輕人的需求。其中名爵EZS的定位非常清晰,它就是一款面向全球開發(fā)的車型,而三電系統(tǒng)則是電動(dòng)車的核心指標(biāo),所以既然這款是面向全球市場(chǎng)的產(chǎn)品,我們不妨跟著名爵工程師的腳步,看看這款車究竟有什么真本事。
● 動(dòng)力系統(tǒng)解析
● 電池與電池框架的升級(jí)
名爵EZS不出意外使用了全球流行的三元鋰電池,其最重要的是在安全性、溫度管理與能量密度方面各家都展現(xiàn)了不同的實(shí)力,做好三電系統(tǒng)的優(yōu)化才是關(guān)鍵。
● 進(jìn)一步優(yōu)化的電機(jī)與電控系統(tǒng)
說完三電系統(tǒng),我們?cè)賮砜纯磳?duì)續(xù)航影響較大的那些附件。相信很多電動(dòng)車用戶都深有體會(huì)的一件事,便是冬天不敢開加熱,夏天不敢開空調(diào)。確實(shí),別小看這些附件,想要冬暖夏涼,那就必須要耗電。