此次試駕的攬勝加長(zhǎng)版搭載的是5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率386千瓦、最大扭矩625牛米。而攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的是3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280千瓦、最大扭矩450牛米，兩車(chē)使用的均為8速手自一體變速器。

攬勝加長(zhǎng)版是一臺(tái)適合乘坐的車(chē)型，并不是說(shuō)它不好開(kāi)，而是對(duì)于這樣的車(chē)型來(lái)說(shuō)，坐在后排才是尊貴和成功的象征，車(chē)輛在動(dòng)力調(diào)校方面很柔和，雖然自身底子很好，有著漂亮的動(dòng)力數(shù)據(jù)，但設(shè)計(jì)師并不想讓坐在后排老板喝咖啡灑一身。

幾乎于完美的隔音效果，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，在跑高速的時(shí)候幾乎只能聽(tīng)到細(xì)微輪胎與公路摩擦的聲音，如果車(chē)內(nèi)放著一首交響樂(lè)，可能你真的會(huì)變得有些與世隔絕。

攬勝運(yùn)動(dòng)版比較讓人喜歡，可能現(xiàn)在的年齡還沒(méi)有沉淀到攬勝加長(zhǎng)版的級(jí)別，年輕一些的人還是比較喜歡駕駛，當(dāng)你啟動(dòng)車(chē)輛的瞬間，渾厚的排氣聲音已經(jīng)足夠迷人，在各個(gè)方面的水準(zhǔn)也相當(dāng)高，無(wú)論是動(dòng)力還是駕駛手感與腳感都有股子橫勁兒，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，機(jī)械增壓器的聲音也隨之變得明顯，會(huì)讓人回想起美式肌肉車(chē)的感覺(jué)。

結(jié)語(yǔ)：“霸道總裁”和“激進(jìn)大男孩”形成了明顯的對(duì)比，攬勝加長(zhǎng)版的尊貴和豪華透露出的氣場(chǎng)很強(qiáng)烈，而攬勝運(yùn)動(dòng)版專(zhuān)注于一些喜歡駕駛的人群調(diào)校的也相當(dāng)?shù)轿?，而如果有著較高購(gòu)車(chē)預(yù)算的時(shí)候就要看哪種性格更適合自己。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 尚震罡）