力帆650EV主要針對電動車三電技術(shù)進行升級，其中最為關(guān)鍵的電池使用的是國內(nèi)目前出貨量前十的力神牌電池組。電池組排列方式為34并94串聯(lián)的形式，效率高達75%。BMS電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)也是首次出現(xiàn)在力帆電動車上，該系統(tǒng)可以保證在低溫環(huán)境下電池性能衰減的問題，這對于東北地區(qū)的用戶來說非常重要。

全文總結(jié)

如果你剛好想買一臺緊湊級三廂電動車在城里代代步，至于配置什么的并沒有過分的需求，那么力帆650EV恰巧適合“夠用就好”這部分消費者。畢竟吉利、比亞迪等大品牌的緊湊級電動車價格都在十萬元以上，力帆在品牌知名度尚不能和前兩者媲美的情況下打出性價比這張牌無疑成為制勝關(guān)鍵。至于它真實的續(xù)航水平，這次試駕我們并沒有機會進行實測，待未來我們借到試駕車后再來向各位網(wǎng)友朋友作匯報。我個人給力帆650EV打出75分的評價，盡管它仍有許多值得改進的地方但并不妨礙對其勇于邁進純電動市場信心作出肯定，我也衷心希望力帆汽車能夠在新能源這條道路上走的越來越好。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 黃軒）