當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>"大"就夠了么? 首試Jeep全新SUV-大指揮官
縱覽這些市場中火熱的車型,它們有一個特點便是車型尺寸都比較充裕。作為SUV車型鼻祖的Jeep也看中了這一市場,隨著廣汽菲克Jeep今年在產(chǎn)品線上的擴(kuò)充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾,那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么?
導(dǎo)語從目前中國汽車市場中可以看出一個很明顯的現(xiàn)象,那就是尺寸大的車很吃香,無論是大的轎車(加長版轎車)還是大SUV都備受青睞,從上市至今銷量持續(xù)走高的漢蘭達(dá)、冠道等車型均可看出這一點。
縱覽這些市場中火熱的車型,它們有一個特點便是車型尺寸都比較充裕。作為SUV車型鼻祖的Jeep也看中了這一市場,隨著廣汽菲克Jeep今年在產(chǎn)品線上的擴(kuò)充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾,那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么?
實則不然,我們買車也不光只是看到它大這一點,Jeep大指揮官可以被稱之為一輛外粗內(nèi)秀的車,加上升級了的動力總成與最新的內(nèi)飾設(shè)計讓這輛車在級別中的競爭力升高。
看完了它的車身尺寸后便大概知道了這輛車未來在市場中的競爭對手情況,也知道了它的優(yōu)勢與劣勢所在,而Jeep品牌將在其中期待很大影響作用,因為更多消費者會因為Jeep良好的四驅(qū)與越野能力而考慮它。
說道越野就不得不提這輛車的全新動力組合與四驅(qū)組合,車輛搭載全新2.0升渦輪增壓的發(fā)動機(jī)經(jīng)過全新的優(yōu)化增加了諸多技術(shù)如缸內(nèi)直噴(提升燃油效率)、集成式水冷中冷器(提升動力響應(yīng))、缸蓋集成式排氣歧管(提升熱車效率)等。
變速箱換裝采埃孚9速自動變速箱,經(jīng)過調(diào)校后與發(fā)動機(jī)匹配很好讓車輛的換擋變得更加迅速。通過國內(nèi)工程師優(yōu)化更符合中國道路行駛讓駕駛更舒適同時更多的擋位與更優(yōu)化的齒比增加了燃油經(jīng)濟(jì)性。
讓Jeep引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)本次在大指揮官中也得到運用,并且通過優(yōu)化四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛兩驅(qū)與四驅(qū)模式更輕松切換一次來提升行駛品質(zhì)。
本次活動主要針對車輛的動力部分進(jìn)行體驗,說的最多的也是發(fā)動機(jī)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)如何提升行駛品質(zhì),以及這些在實際使用中為駕駛員帶來的便利性。